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美国提出《美国离岸工作者公平法案》(American Offshore Worker Fairness Act) 议案,填补《琼斯法案》(Jones Act) 漏洞
来自路易斯安那州的美国参议员 Bill Cassidy (R-LA) 表示,美国参议院和众议院提出了 《美国离岸工作者公平法案》 。他说这是为尝试创造一个 “公平的竞争环境”,填补...
来自路易斯安那州的美国参议员 Bill Cassidy (R-LA) 表示,美国参议院和众议院提出了 《美国离岸工作者公平法案》 。他说这是为尝试创造一个 “公平的竞争环境”,填补《琼斯法案》中存在的漏洞。
目前法律规定,允许 50 % 以上外资所有的船舶在美国水域作业时由外籍船员操作;它避开了由美国公民或合法永久居民操作离岸船舶和海上构造物的一般要求。在起草时提出这项豁免,是为使在全球工作的美国离岸船员不受类似严格要求的困扰。但令人遗憾的是,这使悬挂美国船旗的船舶在运营成本方面无法与悬挂外国船旗的船舶竞争,处于不利地位。
该议案已完成起草,旨在确保要求悬挂美国船旗的船舶和在美国水域从事近海能源活动的悬挂外国船旗的船舶遵守相同的标准,从而使工作/项目竞争更加便利。议案还允许美国海岸警卫队 (USCG) 对悬挂外国船旗的船舶及其船员进行更严格的监管,确保其合规。
该议案还规定,
- 要求悬挂外国船旗船舶上的船员是美国公民或船旗国公民。
- 将发给每艘外国船舶船员的签证数量限制在该船舶船员人数的 2.5 倍。
- 要求外国船舶每年提供其所有权证明。
- 要求美国海岸警卫队每年对这些船舶进行检查,确保其遵守本法。