BIMCO 发布 2022 年《炭排放交易计划配额 (ETSA) 期租条款》

近日，波罗的海国际航运公会 (BIMCO) 发布 2022 年《炭排放交易计划配额 (ETSA) 期租条款》。

该条款旨在协助签订期租合同的各方明确诸多方面应承担的义务和责任，包括获得、转让和放弃排放计划下（如欧盟碳排放交易计划）运营船舶的温室气体排放配额等。该条款不仅涉及二氧化碳排放，还涉及所有温室气体的排放，如甲烷和一氧化二氮。

BIMCO 起草该条款时遵循“谁污染，谁负责”的原则。因此，排放交易配额应由期租合同下运营船舶并缴纳、支付燃料费用的一方（租船人）承担。

船东必须监测船舶的排放量，并向租船人提供相关的排放数据和计算结果。租船人根据获得的信息，每月向船东转让适当的配额。该条款对因停租事件而需调整配额的情况作出规定；即，租船人有权抵消停租期间的排放配额，或要求船东退还租船人继续租用船舶的情况下应承担的排放配额数量。

如果租船人未能转让任何排放配额，船东有权中止履行其在期租合同下的义务，而船舶将被视为继续租用（只要租船人未能及时转让排放配额）。

要了解 BIMCO 条款和指导说明，可点击下方链接。如果您对此有任何疑问，请 联系 本文 作者 或 协会常用联系人。

类别: Pollution, Sustainability