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NorthStandardの設立
ご承知のとおり、North of England Protecting and Indemnity Association Limited(ノース、現在は NorthStandardに改名) は、スタンダードクラブと本日(2023年2月20日)正式に合併し、NorthStandardという名称の新しい単独の法的グループに生まれ変わります。
この合併により、NorthStandardグループ内にある全ての企業は、規模の拡大、財務の安定性の強化およびサービス...
ご承知のとおり、North of England Protecting and Indemnity Association Limited(ノース、現在は NorthStandardに改名) は、スタンダードクラブと本日(2023年2月20日)正式に合併し、NorthStandardという名称の新しい単独の法的グループに生まれ変わります。
この合併により、NorthStandardグループ内にある全ての企業は、規模の拡大、財務の安定性の強化およびサービスの拡大を通じて、メンバーにさらに多くのメリットを提供できるようになります。
本社をイギリスに置き、ヨーロッパ、アジア、南北アメリカにオフィスを構えるNorthStandardは、そのまま世界最大規模の相互海上保険会社の1つとなり、所有船舶と用船船舶の合計で3億9000GTを超える新クラブは、約8億米ドルの年間保険料を統合し、700人を超える従業員を雇用し、300年以上にわたるP&I業界での歴史が集結します。
NorthStandardは、旧スタンダードクラブ・ノースのCEOであるJeremy GroseとPaul Jenningsが最高経営責任者として指揮を執ります。
本日、S&Pグローバルは、「A」格付け評価を受けている2つのクラブが合併して形成されたNorthStandardが、事業競争力、保険財務力、「AAA」の自己資本比率、および健全な貸借対照表リスク管理に基づいて、'安定した格付けを持つ「A」評価を強化されたことを確認しました。Grose氏は、「S&Pによるこの改善された格付け評価は、NorthStandardが2023年以降にP&Iパートナーから必要とされる財務的回復力と確実性を備えていることを裏付けています。」とコメントしています。
「事前協議から1年、最初の公式発表から11か月経ったこの度NorthStandardの発足が成功したことで、海上保険業界に新鮮かつ他に類を見ない組織が生まれました」とGrose氏は語り、「NorthStandardは、大規模で包括的なサービスと豊富な人材プールに基づいて構築されており、海運業界の課題とチャンスに対処するためにメンバーがP&Iパートナーから必要とする回復性を提供します。つまり、これまで以上に優れたサービス、サポート、保険カバーを提供する準備が整っているのです。」と続けます。
「NorthStandard発足に伴い、世界中のメンバーに対してさらに大きな価値、確実性、選択肢、反応、比類のない専門知識へのアクセスをより身近なものにすべく選ばれたリーダーシップチームを発表することができ、サービスに力を入れるP&Iとしては非常に嬉しく感じています。」とJennings氏は述べ、「NorthStandardは雇用主としても最適なP&I相互保険組合となりますが、その理由としては、ノースとスタンダードクラブの両社が高い評価を得ているファミリー精神と文化、そのサービス範囲、影響力、柔軟性、革新の力が他にはない形で一体化される点にあります。」と力を込めます。