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プレスリリース:ノースおよびスタンダードクラブのメンバーが大手海上保険会社NorthStandardの創設を承認
ノースクラブとスタンダードクラブの合併は、市場をリードする世界的な海上保険会社と海運業界で最大の相互保険会社の1つを創設するという計画を大々的に支持する個別の会議を経て承認されます。
ノースクラブとスタンダードクラブの合併は、市場をリードする世界的な海上保険会社と海運業界で最大の相互保険会社の1つを創設するという計画を大々的に支持する個別の会議を経て承認されます。 両クラブは5月27日に特別総会を開催し、2つの組織を一つの相互保険会社に統合する提案を承認しました。 来年の更新日である2023年2月20日に間に合うようNorthStandardを統一クラブとしての確立にゴーサインを出しています。合併は、すべての適切な規制当局の承認を得ることを条件としています。 この合併により、海運業界で最大の相互保険会社の1つが誕生し、合併整理した年間保険料は約7億5,000万米ドルになります。NorthStandardは、300年に渡るP&Iに関する歴史を併せ持つこととなり、海上リスク管理において最も高い評価を得ている専門家チームもここに集まります。新しい組織は、スタンダードクラブCEO(最高経営責任者)のJeremy GroseとノースCEOのPaul Jenningsはが共同で指揮します。 「これは私たちの業界にとって素晴らしい成果であり、重大な瞬間です」とGrose CEOは述べています。「NorthStandardは海上保険の強い影響力を持つ新たな原動力となり、変化する海運業界の課題と競合情勢に対応するために、P&Iパートナーからメンバーが必要とするレジリエンス(適応力)を提供します。私たちの提案が両クラブのメンバーからこのような強力な支持を受けたことを嬉しく思います。」 「合併を進めるためには、継続的な卓越したサービス、幅広い多様な商品種目、規模の経済性、世界への展開力によりもたらされた機会に関して、メンバーの認識を得ることが重要でした。」NorthStandardは、助け合いの精神を推奨しながらP&Iクラブのインターナショナルグループ内で活動する2つの独立したグループを1つにまとめ、補い合う文化、前進に対する野心、そしてそれぞれのアプローチをもってメンバー全員に付加価値を提供するために協力することになります。 「ノースのメンバーは、統合が船主にもたらす具体的な利益に基づいて、合併に対する絶大な支持を表明しました」とJennings CEOは語っています。「メンバーは、P&I(船主責任保険)セクターの安定性を強め、競争を高め、イノベーションを促進し、商品種目のさらなる多様化を推進するという根拠に基づき、この提案を喜んで受け入れました。 「組織はさらに大きくなるため、NorthStandardがメンバーに向けた最高レベルのサービスとサポートを提供することを保証するために、さらに多くの優秀な人材を迎え入れてそのレベルを維持するようにします」とJennings氏は結んでいます。
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